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DERBY TALK 4
analyser ses fautes, les comprendre et conseils pour moins en faire
Une grande sage du roller derby m’a dit un jour : “c’est bien d’être une joueuse efficace mais si tu passe la moitié de ton temps en penalty box ça perd un peu de son intérêt 😅 ”
…. Pas faux !
Alors bien sûr les pénalités font partie du derby et il va être difficile de tendre vers le “zéro faute” mais maîtriser cet aspect va forcément t’aider à améliorer ton jeu.
Et contrairement à ce qu’on pourrait penser, le nombre de fautes n’est pas proportionnel au nombre de jams joués ou à l’intensité que tu mets dans tes actions. Alors dans cet article je vais te donner quelques astuces concrètes pour réduire les allers-retours en Penalty Box.
1. Commence par analyser si certaines pénalités sont récurrentes dans ton jeu.
Est-ce que tu fais plutôt des Cut, des Direction, des Back Block, des fautes de pack ?
Est-ce que tu fais un peu de tout ?
2. Demande toi ensuite à quel moment tu fais des fautes.
Plutôt en première ou deuxième mi-temps ? En début de jam ? Ou alors c’est quand un jam dure longtemps et que tu perds ta lucidité ? Est-ce que tes fautes sont étalées sur tout le match ?
Bon maintenant que tu as ces infos on va voir comment améliorer tout ça !
1. Les différents types de fautes et comment les limiter
Les fautes qui concernent le pack et la zone d’engagement : Destruction, Illegal Contact, Failure to Return, Failure to Reform, Illegal Reentry…
Ce genre de fautes arrive en général quand on n'a pas conscience de qui fait partie ou non du pack et de la zone d’engagement. Pour travailler ça tu peux regarder des matchs de haut niveau mais aussi de niveau débutant pour observer les destructions et reformations de pack.
Te lancer dans l’arbitrage et participer à des formations arbitrales te permettra aussi d’améliorer ta lecture du jeu.
Sur le site derby-training.com tu peux visualiser la zone d’engagement (en jaune) et les blockeu qui font partie du pack (entouré.es en vert).
Potasser le “livret de mises en situations” des règles WFTDA pourra aussi t’aider à y voir plus clair dans le pack.
Le compte instagram @jfilms_rollerderby regorge de mises en situations visuelles et bien expliquées.
Parfois il arrive aussi qu’on ait entendu le “No Pack” ou “Out Of Play” mais on a tellement envie de retenir les jammeu qu’on refuse de lâcher prise. Et on sait comment ça va finir : certes tu as tenu l’étoile 3 secondes de plus mais tu vas pouvoir réfléchir à cette action pendant les 30 secondes que tu vas passer en penalty box 😬. Gardons à l’esprit que la priorité est toujours la reformation du pack, sans pack personne ne peut jouer.
Les Destruction et Illegal Reentry sont plutôt liées à une perte de lucidité et comme disait une autre grande sage du roller derby “Précision vaut mieux que Précipitation” alors on souffle et on ne court pas à l’arrière pour recycler alors que c’était toi qui tenais le pack !
Des exercices de reformation en dernière minute, avec un pack qui change (car des blockeu partent et reviennent de Box) ou avec des consignes qui varient (full offense, full défense) peuvent aider ton équipe à travailler la lucidité et la communication pour être au bon endroit, au bon moment.
Les Fore Arm : entraîne-toi à garder tes bras près du buste.
Tu peux tenir ton maillot, coincer des plots sous tes aisselles, croiser les bras devant ta poitrine, poser une main ou bien deux sur ton ventre ou derrière ton coccyx… essaye de voir quelle position est la plus naturelle pour toi.
Certain.es joueureuses lèvent les bras en l’air mais il faut faire attention à ne pas impacter la tête des autres avec les coudes.
En block, le Fore Arm arrive parfois quand ton corps pivote et que tu essayes de retenir les jammeu avec tes bras. Si tu t’entraînes à ouvrir tes épaules en serrant les omoplates et en gainant bien tes abdos alors tes épaules et ton buste devraient moins pivoter.
Le Fore Arm arrive aussi quand tu décolles les bras lors d’un impact. Pense bien que c’est ton corps qui doit impacter et non tes bras.
Les Cut et Illegal Contact : “Ou tu sors ou j’te sors, mais va falloir prendre une décision !”
Que ce soit dans le gymnase où tu t’entraînes régulièrement ou dans un nouveau gymnase, observe les lignes du track mais aussi les marquages des autres sports pour avoir des points de repère (par exemple : si je suis sur cette ligne blanche c’est que je suis proche de l’exter mais pas encore sorti.e).
Pendant l’échauffement teste la sensation de la corde sous tes roues et stoppers car certaines cordes sont plus fines que d’autres et tu pourrais moins la sentir que d’habitude.
Pour les jammeu : observe bien les blockeu contre qui tu vas jouer et trouve leur des signes distinctifs (casque rouge, tresses, pivot…). Puis, essaye de prendre l’habitude d’avoir un discours interne (parle toi à toi même) pendant ton jam. Tu peux te dire dans ta tête (ou à voix haute ^^) qui tu n’as pas encore dépassé, qui est devant toi : il me manque “casque vert” et “tatouage de chat”. Cette technique pourra ensuite t’aider à savoir derrière qui tu dois repasser, qui t’a sorti.e et à verbaliser ces infos à tes blockeu ;)
Si tu as un doute sur le fait que tu étais OUT, mieux vaut perdre quelques secondes à reculer plutôt que 30 secondes en penalty box.
Les Direction :
En offense c’est souvent une faute de précipitation. T’as tellement envie de faire ton assist que tu ne prends pas le temps de vérifier dans quelle direction tu vas. Entraîne-toi à ce que chacune de tes actions soit :
Réfléchie : j’ai pris deux secondes pour lever la tête et analyser ce qui se passe autour de moi,
Maîtrisée techniquement : je me place correctement et je sais vers où je dirige mon offense.
Chaque action doit avoir un début, une fin et une suite. J’analyse et je prends une décision, je fais mon action, je stoppe mon action et je recommence ce cycle pour la prochaine action sur le track.
En défense ça arrive généralement quand tu recules sur les jammeu en voulant les suivre ou bien quand tu bloques de face et que tu “avances” vers les jammeu. Pour éviter ça entraîne-toi à être ancré.e sur tes appuis : tête, épaule et genoux pied… sont alignés !
Pense aussi au blocage positionnel : tu es là, sur le passage, tu prends la place mais tu n’inities pas de contact.
Les Multiplayer : rhalala tel un.e naufragé.e du Titanic tu te raccroches à tes coéquipier.es comme à un radeau 🫠
Pour éviter ça, entraîne-toi à bloquer seul.e, tu peux t’appuyer temporairement sur ton support mais pas le tenir. Et quand tu te retrouves en support essaye de garder les paumes ouvertes pour ne pas agripper les bras des autres blockeu.
J’ai aussi vu des blockeu s'entraîner avec des chaussettes sur les mains pour ne plus avoir le réflexe de s’accrocher aux autres.
T’entraîner à freiner seul.e va te permettre de gagner confiance en toi et d’envisager tes coéquipier.es comme des soutien plutôt que comme des radeaux ^^
Garde aussi un œil sur les offenses adverses qui pourraient challenger le lien entre toi et tes coéquipier.es et créer des Multis.
Les fautes qui concernent ta manière d’impacter : Back Block, Low Block, High Block…
Là encore “Précision vaut mieux que Précipitation”. Prends le temps de réfléchir à l’intérêt de ton action et à te placer correctement avant de te lancer.
Est-ce qu’une chasse à l’arrache qui va peut être finir en Low Block est vraiment une plus-value pour le match ? Est-ce qu’un impact de dernière minute pour gagner 1 point a son intérêt s'il finit en Back Block et que l’autre équipe gagne un powerjam ?
Analyse → Précision → Action !
Le roller derby oppose parfois des joueureuses de gabarits très différents. Chaque corps à ses avantages mais parfois aussi ses inconvénients. Par exemple un.e jammeu très grand.e aura peut être plus de risque de faire des High Block et un.e blockeu plutôt petit.e peut avoir des difficultés à impacter sans faire de Low Block. Peu importe comment est ton corps, il existe plein de manières de l’utiliser pour qu’il te donne un avantage sur le track 😉
2. On va voir maintenant à quel moment tu pars visiter la Penalty Box.
C’est souvent au début du match ou alors dans les 30 premières secondes d’un jam.
Stress, trop plein d’énergie ou d’émotions nous font perdre en lucidité et prendre des décisions précipitées. Des exercices de visualisation ou de respiration peuvent t’aider à garder ton calme pour ne pas partir tout feu tout flammes sur le track.
C’est plutôt en fin de mi-temps ou quand un jam est long.
Dans ce cas là c’est la fatigue qui rend tes actions plus brouillonnes et moins précises. Tu perds en vision de jeu et tu es moins présent.e pour le pack, pour vérifier qui t’as sorti.e… Si tu veux travailler ta lucidité tout au long du match alors essaye de t’entraîner fatigué.e. Pousse le cardio lors du offskate et des warmups pour habituer ton corps et ton cerveau à être efficace même avec moins d’énergie. Essaye de maintenir le même niveau d’engagement jusqu’à la fin de l’entraînement. Les premières semaines ça ne sera surement pas facile mais au bout de deux, trois mois tu verras que tu seras plus lucide en match.
Tu peux aussi demander à faire des jams plus longs en entraînement pour que ces 2 minutes ne te semblent plus être une éternité 😁
Il y a bien sûr d’autres facteurs qui jouent sur ton énergie pendant un match (alimentation, activité sportive, santé, sommeil, émotions…) et qui sont à étudier au cas par cas.
En match, si tu sens que tu dois faire une pause n’hésite pas à en parler à ton/ta Line Up.
C’est sur les matchs où le score est serré, ou bien sur des jams décisifs (powerjam, infériorité numérique…).
Tu te mets la pression et ça se comprend, mais le derby est un sport d’équipe donc tout ne repose pas sur tes épaules. Que tu sois blockeu ou jammeu. Les victoires comme les défaites sont le fruit du travail de l’équipe sur ce match et pendant toute l’année.
Pour ce genre de matchs, de jams, fait ce que tu sais faire. Évite les actions que tu n’as pas du tout travaillées si tu sens qu’elles pourraient te mener à des pénalités. Car quand deux équipes ont des niveaux de jeu équivalents la gestion du pack et la maîtrise des fautes peuvent faire une vraie différence.
Et tu as aussi le droit de dire à ton Line Up que tu préfères ne pas être aligné.e sur les jams décisifs.
Et même avec tous ces conseils tu vas continuer à faire des fautes et c’est bien normal.
Alors quand ça arrivera, quand tu enchaîneras deux ou trois pénalités, surtout garde la tête froide. Un ou deux jams ratés ne conditionnent pas ton match.
CirclePit